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25 noviembre, 2024
Así es el plan de movilidad sostenible para la Amazonía: la iniciativa fue presentada en la COP16
- Integrar modos de transporte fluvial, aéreo y terrestre buscan mejorar la movilidad en la Amazonía sin aumentar la deforestación.
- Desarrollado con la participación de las comunidades locales, el plan Amazónico de Transporte Intermodal promueve soluciones sostenibles que respetan la biodiversidad y las culturas de la región.
- El Programa REM Visión Amazonía ha sido fundamental en la creación del plan de movilidad, asegurando un enfoque intersectorial que equilibre desarrollo y conservación ambiental.
La Amazonía colombiana es una región de gran riqueza natural y cultural que cubre cerca del 42 % del territorio del país. Con extensos bosques, ríos y comunidades indígenas, campesinas y afrodescendientes, la Amazonía ha sido históricamente una región difícil de conectar debido a su tamaño y biodiversidad.
Para enfrentar este reto y al mismo tiempo proteger el medio ambiente, el Plan Amazónico de Transporte Intermodal Sostenible (PATIS) se propone mejorar la movilidad en la región y dotarla de arterias que la conecten con el desarrollo sostenible.
Durante la COP16, que se realizó en Cali, Valle del Cauca, José Yunis Mebarak, coordinador del Programa REM Visión Amazonía, dio un discurso sobre el PATIS, resaltando su importancia como parte de los esfuerzos para equilibrar la necesidad de desarrollo con la protección del bioma amazónico.
Este plan busca transformar la movilidad en la región mediante un enfoque que respeta la biodiversidad y las formas de vida de las comunidades locales.
¿Qué es el PATIS?
El PATIS es un plan que integra diferentes modos de transporte -fluvial, aéreo y terrestre- para facilitar el acceso a las zonas más remotas de la Amazonía colombiana.
A diferencia de otros enfoques que dependen principalmente de la construcción de carreteras, el PATIS promueve el uso de las hidrovías y el transporte aéreo, reduciendo la necesidad de abrir más carreteras que con el efecto espina de pescado podrían generar deforestación.
Los ríos, que han sido utilizados históricamente como las «autopistas» naturales de la Amazonía, son clave en este plan. Con una mejor infraestructura fluvial, como muelles y embarcaciones adecuadas, las comunidades podrán moverse de manera más eficiente y acceder a servicios esenciales como la salud, la educación y el comercio, sin que esto afecte negativamente el entorno natural.
La importancia del PATIS
Uno de los mayores retos en la Amazonía es la deforestación, causada en parte por proyectos de infraestructura vial no planificada que han abierto áreas previamente intactas a la tala ilegal y la expansión agrícola.
De ahí que el PATIS tiene como uno de sus objetivos principales evitar la deforestación y minimizar el impacto ambiental de las infraestructuras de transporte. En lugar de priorizar la construcción de carreteras, el plan fomenta el uso de transportes menos invasivos, como los ríos y los aviones, para asegurar que la Amazonía mantenga su cobertura forestal.
José Yunis destacó durante su discurso en la COP16 que cualquier proyecto en la Amazonía debe tener como prioridad favorecer la conservación del bosque y mejorar las condiciones de vida de sus comunidades.
Esto implica repensar cómo se construye la infraestructura en la región, con un enfoque en reducir las emisiones de carbono, mejorar la calidad de vida de las personas y proteger los ecosistemas.
¿Quiénes construyen el PATIS?
El Programa REM Visión Amazonía acompañado por el Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías y la Agencia Nacional de Infraetructura acompañaron a través de talleres la formulación del PATIS.
El PATIS hace parte de las iniciativas que impulsa el pilar intersectorial del Programa REM Visión Amazonía, ese que busca crear políticas públicas que alineen el desarrollo económico con la sostenibilidad ambiental. Este componente ha sido clave para asegurar que el PATIS no solo se enfoque en la movilidad, sino también en la protección del ecosistema amazónico y en las culturas locales que dependen de él.
Impacto del PATIS
El PATIS no solo es importante para la protección del medio ambiente, sino también para mejorar la vida diaria de las personas que viven en la Amazonía. La falta de infraestructura de transporte ha sido un obstáculo para acceder a servicios básicos como la salud y la educación. Con el PATIS, las comunidades podrán desplazarse más fácilmente, lo que también reducirá los costos de transporte y ayudará a dinamizar la economía local.
Por ejemplo, los agricultores amazónicos podrán transportar sus productos a mercados más grandes con mayor rapidez, lo que incrementará su competitividad y mejorará sus ingresos. Además, la reducción de costos logísticos beneficiará a toda la región, haciendo que los productos amazónicos tengan más oportunidades de llegar al mercado nacional e internacional.
Un enfoque participativo
El desarrollo del PATIS ha sido un proceso participativo, con la inclusión de las comunidades locales desde el principio. Cada departamento amazónico tiene sus propias necesidades y desafíos, y el plan ha sido diseñado para adaptarse a estas particularidades.
Durante su intervención en la COP16, Yunis enfatizó que las soluciones no se impusieron desde las oficinas en Bogotá, sino que fueron construidas con base en talleres y consultas en el terreno.
En el departamento del Amazonas, por ejemplo, las comunidades han solicitado mejorar el transporte aéreo para acceder a zonas no municipalizadas y fronterizas.
En Putumayo, los habitantes piden vías seguras para el transporte de mercancías, que incluyan pasos especiales para la fauna.
En Guaviare, la prioridad es garantizar que las infraestructuras no afecten la conectividad de los ecosistemas, mientras que, en Guainía, se demanda una mayor conectividad fluvial hacia los resguardos indígenas.
Hacia un desarrollo sostenible
El PATIS es una iniciativa a largo plazo que abarca más de 120 proyectos destinados a mejorar la movilidad y el transporte en la región. Estas acciones incluyen la mejora de infraestructuras fluviales, la ampliación de las rutas aéreas y el uso de tecnologías limpias en el transporte. Todo esto con el fin de crear un sistema de transporte que sea resiliente al cambio climático y que contribuya a la reducción de emisiones de carbono.
Además, el PATIS también contempla un componente de gobernanza, que asegura que las comunidades locales participen activamente en la toma de decisiones sobre el uso del territorio y el desarrollo de infraestructuras. Con la participación de entidades internacionales y el apoyo del Gobierno Nacional, el PATIS se proyecta como una solución que podrá ser replicada en otras regiones del país que enfrenten desafíos similares.
El Plan Amazónico de Transporte Intermodal Sostenible (PATIS) se ha convertido en un pilar esencial para mejorar la conectividad y promover el desarrollo en la Amazonía colombiana. Este plan no solo busca facilitar la movilidad en la región, sino hacerlo de manera que respete y preserve el entorno natural y las comunidades que dependen de él.
Con un enfoque sostenible, el PATIS refleja un compromiso con un futuro más equilibrado, donde la infraestructura y el medio ambiente coexistan de forma armoniosa.
Más sobre Visión Amazonía
El Programa REM Visión Amazonía es una iniciativa respaldada por financiamiento internacional que busca reducir la deforestación y promover el desarrollo sostenible en la Amazonía colombiana. A través de sus cinco pilares -gobernanza forestal, intersectorialidad, desarrollo agroambiental, comunidades indígenas y condiciones habilitantes-, el programa ha impulsado soluciones que protegen el medio ambiente y mejoran las oportunidades económicas para las comunidades locales.
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Con estos, se busca consolidar en la región una e...
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Familias que conservan el bosque en Caquetá recibieron cerca de 60 millones de pesos
33 hogares en Solano (Caquetá), pertenecientes al...
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Intercambios virtuales de las comunidades que implementan Núcleos de Desarrollo Foretal
Bogotá, 12 de septiembre de 2020 “Con los NDF e...
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Pago por servicios ambientales: 38 familias de La Uribe (Meta) contribuyen a la conservación de bosques
Como incentivo recibirán 114 millones de pesos de...
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Incentivo Forestal Amazónico – IFA: Primera prueba efectiva para disminuir la deforestación
• En Remolinos del Caguán (Caquetá), el 17 de ...
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Guardianas de Semillas Otra labor de las mujeres para la pervivencia cultural de los pueblos indígenas
La recuperación de semillas tradicionales de la c...
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Visión Amazonía y el Banco Agrario brindan incentivos financieros hasta por 24 mil millones de pesos a pequeños productores de la Amazonía
Los créditos verdes beneficiarán entre 1.200 –...
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Visión Amazonía acompaña los ajustes de los Esquemas de Ordenamiento Territorial (EOTs)
Esto responde al mandato de la Sentencia 4360 de 2...
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LA AMAZONÍA: ZONA FUNDAMENTAL EN LA REDUCCIÓN DE LA DEFORESTACIÓN DEL PAÍS DURANTE EL 2019
Colombia presentó una reducción del 19% en la ta...
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Nace la Mesa Forestal del Meta para trabajar en el uso sostenible de los bosques
Después de 55 encuentros y con la participación ...
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Alemania, Noruega e Inglaterra ratificaron respaldo a iniciativa del Gobierno Nacional para reducir la deforestación
Tras conocer los más recientes resultados del Pro...
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Programa para reducir la deforestación en la Amazonía colombiana invertirá más de 26 millones de dólares en los próximos dos años
El Programa REM Visión Amazonía invertiría un...
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Con éxito finalizó la segunda Carrera de bici montañismo Contra la Deforestación en el Guaviare
Al movimiento contra la degradación del medio amb...
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Se acerca la segunda Carrera de bici montañismo Contra la Deforestación en el Guaviare
La actividad tendrá lugar el 24 de noviembre en S...
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Con aprobación del Congreso, la Amazonía ya tiene Región Administrativa y de Planificación
La Comisión de Ordenamiento Territorial del Senad...
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Propuesta de gobernadores para regionalizar la Amazonía se presentará hoy al Congreso de la República
La propuesta de conformar la Región Administrativ...
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CONOZCA LOS GUARDIANES DE LOS BOSQUES AMAZÓNICOS
Al menos 50 Voluntarios de diferentes comunidades ...
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Minambiente y PNUD abren convocatoria para liderazgo de mujeres indígenas en la Amazonía colombiana
La convocatoria, lanzada por Minambiente y el Prog...
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Gobierno Nacional presenta publicación del modelo de desarrollo sostenible para la Amazonía colombiana
Visión Amazonía anunció que ya se encuentra dis...
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Cinco claves para entender la deforestación en la Amazonía colombiana
El 70% de la deforestación de todo el país se co...
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Convenio por cerca de 3 mil millones de pesos permitirá avanzar en el Inventario Forestal Nacional
Con estos recursos, provenientes del Programa Visi...
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Incentivo Forestal Amazónico IFA, una estrategia para mantener bosques en pie.
36 familias del Núcleo de Desarrollo Forestal ...
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Oportunidades para reducir la deforestación en la Amazonía Colombiana
Por: Sandra Moreno San José del Guaviare El 28 de...
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AUTORIDADES LOCALES DE LA AMAZONÍA FIRMAN EL GRAN PACTO POR LA DEFORESTACIÓN CERO
• En un encuentro convocado por el Ministerio de...
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MINAMBIENTE ABRE CONVOCATORIA PARA FINANCIAR PROYECTOS DE COMUNIDADES INDÍGENAS DE LA AMAZONÍA POR MÁS DE 21 MIL MILLONES DE PESOS
Esta es la tercera convocatoria del Pilar I...
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CANDIDATOS A LAS ALCALDÍAS DEL DEPARTAMENTO DE GUAVIARE FIRMAN COMPROMISO POR LA CONSERVACIÓN DE LOS BOSQUES AMAZÓNICOS
Conservar y proteger los bosques, actuar en la red...
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CONVERSATORIO: EL BOSQUE UN COMPROMISO DE TODOS
El evento abre un importante espacio para que los ...
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LA DEFORESTACIÓN EN COLOMBIA SE REDUJO: 10% EN 2018 EN COMPARACIÓN CON EL AÑO 2017, Y 17% RESPECTO A LA TENDENCIA DE CRECIMIENTO ESTIMADA PARA 2018.
Balance positivo, se indica una importante disminu...
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IMPULSADO EL ROL DE LA MUJER INDÍGENA, PRINCIPAL RESULTADO EN PROYECTO INDÍGENA DE VISIÓN AMAZONÍA
En el Ministerio del Interior se llevó acabo el p...
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EXTENSIONISTAS RURALES APOYANDO LA SUSTITUCIÓN DE CULTIVOS ILÍCITOS Y LA CONSERVACIÓN DEL BOSQUE
EL DIPLOMADO EN EXTENSIÓN RURAL apoyado y financi...
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En foro de rendición de cuentas Visión Amazonía entrega oficialmente $1.385 millones a la asociación campesina del caquetá ASOES
Durante el foro el programa Visión Amazonía pres...
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Alcaldes de la amazonía ajustan planes de ordenamiento territorial para detener de la deforestación
15 municipios de la amazonía inician proceso de a...
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MONITOREO DE BOSQUE: OJOS DESDE EL ESPACIO PARA SABER CUÁNDO, CÓMO Y DÓNDE OCURRE LA DEFORESTACIÓN
Por: Edersson Cabrera. Líder Pilar Condiciones Ha...
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AMAZONIA COLOMBIANA: DESARROLLO AGROAMBIENTAL
Por: Yezid Beltrán. Líder Pilar Agroambiental El...
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COORDINACIÓN INTERINSTITUCIONAL, CLAVE PARA DETENER LA DEFORESTACIÓN
Por: Ricardo Lara. Líder Pilar Desarrollo Sectori...
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EL NIÑO SEGUIRÁ IMPACTANDO GRAN PARTE DEL TERRITORIO COLOMBIANO EN LOS PRÓXIMOS MESES: MINAMBIENTE
400 municipios de Colombia presentan hoy alerta ro...
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En San José Del Guaviare se realizó la primera Carrera contra la deforestación
El Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible Ri...
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Visión Amazonía invertirá 20.822 millones de pesos en nuevos proyectos indígenas
Visión Amazonía abre oficialmente la segunda con...
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Miraflores será el primer municipio con un sistema de energía limpia
Con la firma del convenio entre FINDETER y la Alca...
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Más recursos para combatir la deforestación
Con la presencia de representantes de los gobierno...
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Visión Amazonía un espacio reflexivo frente a la deforestación en FIMA 2018
El stand de Visión Amazonía en La Feria Internac...
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Vigías rurales la nueva estrategia de Visión Amazonía para prevenir incendios forestales y deforestación en Caquetá y Guaviare.
26 vigías rurales en Caquetá y Guaviare junto co...
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Gobierno de Noruega extiende cooperación ambiental a Colombia
Leticia, Amazonas. 11 de abril de 2018. (MADS). Co...
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“Amazonía Emprendedora” negocios verdes para combatir la deforestación
“Fue alarmante contar casi 100 puntos de quema...
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El Pilar Indígena de Visión Amazonía en construcción de ruta de trabajo con pueblos indígenas para segunda convocatoria de proyectos.
Durante los días 14, 15 y 16 de marzo de 2018, se...
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En abril incian los 19 proyectos agroambientales en Guaviare y Caquetá como alternativa frente a la deforestación.
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Visión Amazonía apalanca la creación de parque fotovoltaico en Guaviare
A través de las acciones del Pilar Desarrollo Sec...
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Acciones de control y vigilancia intensifican ofensiva contra la deforestación en Caquetá y Guaviare
En un esfuerzo articulado que incluye al programa ...
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Se intensifica ofensiva contra la deforestación
Los delitos de explotación a los recursos natural...
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Deforestar no significa acceso a titulación
Bogotá, D.C. Marzo 1 de 2018. (MADS). Los proceso...
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Campesinos del Caquetá proponen estrategias para luchar contra la deforestación
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Visión Amazonía financiará 10 proyectos de comunidades indígenas
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Productos no maderables del bosque una opción sostenible de desarrollo para la amazonía
Florencia Caquetá, D.C. 29 de septiembre de 2017....
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Mesas Forestales un camino hacia la sostenibilidad de los bosques amazónicos
Bogotá, D.C. 19 de septiembre de 2017. (MADS). El...
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En proceso nuevo modelo de ordenamiento territorial regional para la Amazonía colombiana
La CEI - Comisión Especial Interinstitucional per...
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Arranca misión de monitoreo del Programa Visión Amazonía
Representantes del Banco de Desarrollo Mundial KfW...
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Con estrategia para contrarrestar deforestación
A través de una estrategia para reducir la defore...
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El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible ...
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